【試騎】Gogoro 2 Plus 安靜、平穩、快速的電動摩托車
按：本文同步發表於 吳國裕的網路生活GC分站 ↑這是我預購的款式， 實車看起來比較像螢光黃 Gogoro 2 系列在今年五月底正式發表，而我在六月底的時候前往 Gogoro 位於新竹北大路的門市賞車也順便預購了Gogoro 2 Plus，然後在 7月12日完成了 Gogoro 2 Plus 的訂購手續，這兩次前往 Gogoro 門市我都有進行簡單的試騎，在等待交車的時間就簡單的分享一下我的觀察與心得吧。 Gogoro 2 Plus 快速動眼看 看到 Gogoro 2 Plus 外型的第一印象是它出乎意料的大，原以為 Gogoro 2 Plus 大概跟 YAMAHA 的 CUXI 差不多大，但是 Gogoro 2 系列的車身有像 125 cc 摩托車的車身大小（Gogoro 1 真的就有點小），甚至比我的迪爵125 要高一點，而且它的後座可以載人而不會讓被載的人覺得不舒服。然後目前推出的車色都算是淺色系吧，也許是為了迎合年輕市場吧（但是沒有消光黑！殘念…）另外它的車色不是一致的而是分成上下部做了不同的處理而有些微的色差，我覺得蠻特別的。坐上 Gogoro 2 Plus 之後的第一個感覺是舒服，它的座墊滿大的然後它的腳踏位置比較低，雖然我的身高只有 165cm 但是在騎我的迪爵時我的膝蓋要抬的比較高而有一點屈膝的感覺，在乘坐 Gogoro 2 Plus 就沒有這樣的感覺，而是很自然的 「放」 在腳踏上，整體的感覺就是舒服（但是腳踏的感覺可能要花一點時間習慣），另外一個小地方是所有的操作鍵都是用按壓的這讓我感到有點新奇，其實油車應該也可以做到這些設計只是 Gogoro 先做出來罷了。 Gogoro 2 Plus 試騎心得 我先後騎過兩次 Gogoro 2 Plus 第一次因為我比較客氣所以騎行的路線比較短，所以這裡就以第二次的騎行路線為基準，我的騎行路線：從 Gogoro 新竹北大店開始，經由北大路轉西大路到食品路之後過陸橋在騎到延平路轉經國路最後回到西大路轉北大路回到 Gogoro 北大店。 騎乘心得 安靜： 雖然不是完全沒聲音的那種安靜，但是相較於我的迪爵 125 要安靜許多了。（畢竟它已經是近二十年的老車了） 快速： 因為在去年有試騎過 Gogoro 1 系列的經驗，所以這次沒有像平常騎機車一開始就大...